+86-574-88068716

Sektör Haberleri

Ev / Haberler / Sektör Haberleri / Autopolis: prensip, işlev ve bakım için çalışma kılavuzu

Autopolis: prensip, işlev ve bakım için çalışma kılavuzu

1. Araba gololarının işlevi ve önemi

Autopolis, otomobilleri korumak için vazgeçilmez bir profesyonel ekipmandır. Ana işlevi, fiziksel sürtünme ve kimyasal etkiyi birleştirerek karoletlerin parlaklığını ve pürüzsüzlüğünü geri yüklemek ve iyileştirmektir. Otomobil uzun süre kullanıldığından, boya yüzeyi kaçınılmaz olarak çevresel faktörlerden (ultraviyole ışınları, asit yağmuru, kuş dışkıları, vb.) Ve günlük kullanımdan (araba yıkama, ağaçların çizikleri, vb.) Ve yavaş yavaş oksidasyon, soluk ve ince çiziklerden etkilenir. İstatistiklere göre, üç yıldan fazla kullanılan araçların% 90'ından fazlası farklı derecelere kadar renk rengine sahiptir.

Araba parlatmasının temel rolü üç seviyeye yansır: onarım, güzelleştirme ve koruma. Onarım seviyesinde, polier boya yüzeyi üzerindeki oksit tabakasını ve yüzeysel çizikleri etkili bir şekilde çıkarabilir ve düzlüğü geri kazanmak için profesyonel öğütme teknolojisi ile boya yüzeyinin hasarlı kısmını eşit olarak çıkarabilir. Deneysel verilere göre, orta performansa sahip bir ciladan sonra parlaklık% 60-80 artırılabilir, bu da araç fabrikadan ayrıldığında boya etkisinin yaklaşık% 85'inin restorasyonuna karşılık gelir. Güzelleştirme seviyesinde, parlatma işlemi sırasında üretilen ısı, renk filmini geçici olarak yumuşatacaktır ve parlatma maddesinin kimyasal etkisi mikroskobik gözenekleri doldurabilir, bir ayna etkisi oluşturabilir ve rengi daha canlı ve dolu hale getirebilir. Koruyucu seviyede, sonraki koruyucu ürünlerin (balmumu veya kristal kaplama gibi) yapışması için cilalı boya yüzeyi daha faydalıdır, bu da kalıcı bir koruyucu tabaka oluşturur ve boya yüzeyinin ömrü uzatılır.

Endüstriyel uygulama açısından, otomobillerin otomobilleri esas olarak üç tür senaryo sunmaktadır: otomobiller için güzellik mağazalarında rutin bakım (yaklaşık%45), kaza onarımından sonra boya işlemi (yaklaşık%30) ve kullanılmış otomobil işlemlerinin görünümünün yenilenmesi (yaklaşık%25). Farklı parlatma makinelerinin bu senaryolarda kendi avantajları vardır. Örneğin, otomobil güzellik dükkanlarındaki yörünge poliserleri nazik tedavi yöntemleri nedeniyle daha popülerdir. Yüksek verimli rotasyon politikacıları hızlı onarım zinciri işlemlerinde daha yaygındır. Otomotiv renk teknolojisinin (boyayı onarma, çok katmanlı kaplama vb.) Daha da geliştirmesiyle parlatma teknolojisinin sürekli geliştiğini belirtmek gerekir. Modern üst düzey parlatma makineleri, farklı yeni renkli alanların özel ihtiyaçlarını karşılamak için nano düzeyinde yüzey tedavisi sağlayabilir.

Kozmetik onarım fonksiyonuna ek olarak, otopoliler otomobillerin değerini korumada önemli bir rol oynamaktadır. Düzenli profesyonel parlatma arzı, aracın yeniden satış değerini%5-8 artırabilir. Arzı parlatma sadece estetik bir ihtiyaç değil, aynı zamanda akıllı bir ekonomik yatırımdır.

Tablo: Boya parametrelerini parlatmadan önce ve sonra karşılaştırın

Test Göstergeleri

Parlatmadan önce

Parlamadan sonra

gelişim

Yüksek parlaklık (Gu değeri)

65-75gu

85-95gu

% 30-40

Yüzey Pürüzlülüğü (RA)

0.8-1.2 μm

0.1-0.3 μm

% 75 azaltma

Su temas açısı

60-70 °

90-100 °

% 50 artış

Renk doygunluğu

orta

Yüksek

% 30-50 artış

2. Otopolyalıların çalışma prensibi ve teknik analizi

Otopolyalıların bilimsel prensibi, mekanik, termodinamik ve yüzey kimyasının sinerjisine dayanmaktadır. Çekirdek teknolojisi, kontrol edilebilir sürtünme nedeniyle renk malzemelerinin tam olarak çıkarılması ve yeniden yapılandırılmasında yatmaktadır. Modern poliserler genellikle bir elektrik motorunun parlatma diskini döndürmek için yönlendirdiği bir tasarım şeması kullanır. Hız aralığı genellikle 1500 ila 3000 rpm arasındadır ve çoğu gerçek koşulları gerçek koşullara uyum sağlamak için kullanabilen basamaksız hız değişikliği teknolojisini kullanır. Parlatma diski esas olarak sünger veya yünden oluşur. Bu iki malzeme, sadece yeterli sürtünme üretmekle kalmayıp, aynı zamanda sürekli kimyasal etkiler elde etmek için parlatma maddelerini de depolayan uygun bir esnekliğe ve gözenekliliğe sahiptir.

Parlatma işleminin fiziksel mekanizması dört aşamaya ayrılabilir: Birincisi, parlatma diskindeki aşındırıcı parçacıkların yüksek hız rotasyonu altında boya yüzeyinde mikroskobik projeksiyonları kestiği ve oksit tabakasını ve düz işaretleri çıkardığı kesme seviyesi; İkincisi, akış seviyesi, sürtünme ile üretilen ısı (genellikle boya yüzeyi sıcaklığı 50-70 ° C'ye yükselir) boya filminin yüzeyindeki reçine yumuşaktır, basınç altında üretir ve mikroskobik depresyonu doldurur; Daha sonra bitiş fazı, daha ince öğütme parçacıkları, yüzey daha da düşer, dağılmayı azaltır ve parlaklığı iyileştirir. Son olarak, film görüntü seviyesi, koruyucu bir moleküler tabaka oluşturmak için parlatma maddesindeki boya yüzeyi ile kimyasal olarak reaksiyona girer. Parlatma diski ve boya yüzeyi arasındaki temas basıncının işlem boyunca çok önemli olduğunu belirtmek gerekir. Profesyonel sınavlar, optimal basınç aralığının 5-8 N/cm² olduğunu göstermektedir. Aşırı basınç örtüşmeye yol açar ve çok az basınç iyi çalışmaz.

Enerji dönüşümü açısından, parlatma makinesi elektrik enerjisini mekanik enerjiye (rotasyonel -kinetik enerji) dönüştürür ve daha sonra sürtünme yoluyla termal enerjiye dönüştürür. Bu süreçte, enerjinin yaklaşık% 70'i ısıya,% 25'i malzemeleri ve% 5'i diğer kayıplara dönüştürür. Bu enerji dağılımı, sıcaklık kontrolünün parlatma kalitesinde kilit faktörlerden biri olduğunu belirler. Aşırı ısınma, boya yüzeyinin üflenmesine veya renk değişikliğine yol açabilir, böylece modern üst düzey politikacılar esas olarak sıcaklık sensörleri ve otomatik hız azaltma fonksiyonları ile donatılmıştır. Sıcaklık güvenlik eşiğini (genellikle 80 ° C) aşmaya kararlıysa, termal hasarı önlemek için hız otomatik olarak ayarlanır.

Güç kaynağına göre, otopoliler iki kategoriye ayrılabilir: elektrik ve pnömatik. Elektrikli cila genellikle 1000-1500 W çıkışına, nominal voltaj 220 V ve 50 Hz frekansına sahiptir. Kullanımı kolay ve istikrarlı bir performansa sahipler, ancak elektrik güvenliğine dikkat etmek zorundalar. Pnömatik politikacılar, nemli ortamlar için güvenli ve uygun olan basınçlı hava üzerindeki sürüşe güvenmektedir. Bununla birlikte, bir hava sıkıştırma sistemi ile donatılmaları gerekir ve hız ayarı elektrik motorları kadar kesin değildir. Yapısal tasarım açısından, Polier esas olarak bir taban, bir motor, parlatma diski, parlatma kapağı ve diğer bileşenlerden oluşur. Motor, kararlı bir dönüş sağlamak için bir koni anahtarı aracılığıyla parlatma diskine bağlanır.

Parlatma maddesi, parlatma etkisini etkileyen bir başka anahtar faktördür. Modern parlatma maddeleri esas olarak aşındırıcı parçacıklar (alüminyum oksit, silikon dioksit gibi), yağlayıcı (silikon yağı gibi), aktif bileşenler (polimerler gibi) ve parlaklıklar dahil olmak üzere bestelenen formüllerdir. Taşlama partiküllerinin partikül boyutu parlatma yoğunluğunu belirler ve kaba parlatmadan (partikül boyutu 10-20 μm) bitirmek için orta parlatmaya (5-10 μm) (1-5 μm) tam bir parlatma işlemi zinciri oluşturur.

Bazı otomatikleştirme makinelerinin teknik parametrelerinin karşılaştırmalı analiz tablosu:

Parametre kategorisi

Profesyonel model

Ticaret modeli

Ev modeli

Yorumlar

Nominal çıktı

1500W

1200W

800W

Performans ne kadar büyük olursa, işleme kapasitesi o kadar büyük olur

Yüksüz hızı

600-3000 rpm

800-2800 RPM

1500-2500 RPM

Sürekli değişken şanzıman daha profesyonel

Parlatma Disk Boyutu

150-210 mm

150-180 mm

125-150 mm

Büyük bölme daha verimlidir, küçük bölmenin kontrol edilmesi daha kolaydır

Ağırlık

5.5-7 kg

4-5 kg

3-4 kg

İstikrar çok kolay etkilenir

Gürültü

<85dB

<80 dB

<75 dB

İşitme koruması gereklidir

Otomatik parlatma makineleri, farklı senaryoların gereksinimlerini karşılamak için çeşitli teknik özellikler geliştirmiştir. Yapısal olarak, parlatma makinesi esas olarak motorlar, bazlar, parlatma dilimleri, parlatma kapakları ve diğer bileşenlerden oluşur. Motor tabanda sabitlenir ve bir koni kabuğu ile motor millerine bağlanan parlatma diski sabit bir dönüş sağlar.

En önemli parametreler şunları içerir:

Elektrik parametreleri: Nominal Voltaj 220 V ~ 240 V, Nominal Çıkış 1200W, Frekans 50 Hz. Yüksek performanslı modeller (1500 W'nin üzerinde) profesyonel iş için daha uygundur, 800-1200W'lik orta elektrik DIY kullanıcıları için uygundur.

Hareket Parametreleri: Yükselsiz Hız 800-3000 RPM, Parlatma Disk çapı genellikle 180 mm'dir. Hız ve parlatma disk boyutu kombinasyonu doğrusal hızı belirler ve ideal değer 10-15 m/s'dir.

Malzeme Parametreleri: Parlatma disk malzemeleri iki kategoriye ayrılır: sünger (seyrek tahıl/şair tanesi) ve yün. Birincisi ince parlatma için uygundur ve ikincisi daha güçlü bir kesme gücüne sahiptir. Parlatma maddeleri aşındırıcı parçacıklardan sonra üç tipe ayrılır: kaba parlatma, orta parlatma ve ince parlatma.

3. Araba parlatıcısı için türler ve seçim talimatları

Otopoliler tasarım ilkelerine ve işlevsel özelliklere göre birçok türe ayrılabilir ve her türün özel uygulama senaryoları ve avantajları vardır. Bu farklılıkları anlamak, profesyonel teknisyenler ve otomobil meraklıları için ihtiyaçlarınızı karşılayan ekipman seçmeleri için gereklidir. Mevcut pazardaki ana akım politikacılar kabaca üç kategoriye ayrılabilir: parlatma etkisi, zorluk ve uygulanabilir nesneler üzerinde farklı öncelikleri olan rotasyon, yörünge ve el tipi.

Döner poliserler, genellikle 2500 ila 3000 rpm, güçlü mesafe ve yüksek verimlilik arasında tek yönlü yüksek hızlı rotasyon ile karakterize edilen en geleneksel ve en yaygın tiptir. Bu tip cila özellikle yoğun oksitlenmiş renklerle veya derin çiziklerle uğraşmak için uygundur ve daha kısa sürede daha kalın hasarlı katmanları çıkarabilir. Döner politikacıların dezavantajı, yüksek iş becerilerine ihtiyaç duymalarıdır. Düzgün kontrol edilmezseniz, "parlama çizgileri" (rotasyon yoluyla ince spiral işaretler) veya daha fazla pozitiftir. Bu nedenle, bu tür bir makine, özellikle davlumbazlar ve çatılar gibi büyük düz yüzeylerde deneyimli uzmanlar için daha fazla önerilmektedir. Teknik parametreler, bir güç anlaşması işlevine sahip yüksek kaliteli dönen bir polele sahip olmalıdır (1200 W'nin üzerinde bir model seçilmesi önerilir) ve uzun vadeli çalışmanın neden olduğu motor hasarı önlemek için aşırı ısınan bir koruma cihazı ile donatılması en iyisidir.

Çift etkili parlatma polier (Da Polier) olarak da bilinen yörünge politikacıları, eksantrik rotasyon prensibini kullanırlar. Parlatma diski aynı anda döner ve yörüngeler. Bu bağlantı hareketi, farbo yüzeyini yakma riskini önemli ölçüde azaltır. Döner cilaları ile karşılaştırıldığında, yörünge poliserleri nazik ve daha güvenlidir, yeni başlayanlar ve DIY meraklıları için uygundur ve aynı zamanda çoğu profesyonel güzellik işlemi için ilk tercihtir. Orbital politikaların tipik hız aralığı 4000-8000 OPM'dir (dakikada yörünge titreşim sayısı). Bazı modeller, farklı sertliğe sahip renkli alanlara uyum sağlamak için ayarlanabilir baskı ayarlarına sahiptir. Orbital poliserler eksantrikliğe göre bölünebilir (normalde 8 mm, 15 mm veya 21 mm). Bunlar arasında ince parlatma için 8 mm model, 15mm genel tiptir ve ciddi kusurların hızlı bir şekilde çıkarılması için 21 mm daha iyidir. Kapsamlı onarım işlemleri için, çoğu çalışma gereksinimini karşılamak için 15 mm eksantriklik modelinin donatılması önerilir.

El poliserleri kompakt ve kullanımı esnektir. Bu, onları özellikle karmaşık kavisli yüzeylerin ve kapı kolları ve dikiz aynalarının tabanı gibi dar alanların işlenmesi için uygun hale getirir. Bu polis genellikle düşük, 500-800 W), ancak mükemmel manevra edilemezliği ile ayrıntılı işlemede yeri doldurulamaz avantajları vardır. Modern üst düzey elle taşınan poliserler, esas olarak tellerin kısıtlamalarından arınmış ve kullanımı daha uygun olan lityum iyon piller tarafından güçlendirilir. Bununla birlikte, pil ömrü ve güç kaynağının sürdürülebilirliği genellikle kablo modellerininki kadar iyi değildir, bu nedenle ana parlatma aracıdan ziyade yardımcı cihazlar olarak daha uygundurlar. Otomatik değişiklikler için meraklılar için, güvenilir bir el polithher, bisikletler ve hava giriş ızgaraları gibi küçük alanın parçalarını işlemek için ideal bir seçimdir.

Tablo: Üç ana akım otopolinin performans karşılaştırması

Tip

En yüksek hız

Ana avantajlar

Uygulanabilir senaryolar

Zorluk

Rotary

3000 rpm

Güçlü mesafe, yüksek verimlilik

Ağır oksitlenmiş farbo yüzeyi, derin çizikler

Yüksek

Yörünge tipi

8000opm

Güvenli ve nazik, yakması kolay değil

Günlük güzellik, ılımlı kusurlar

orta

Elverişli

2500 rpm

Esnek ve hassas, kontrol edilmesi kolay

Ayrıntılı işleme, küçük alan

Düşük

Siyasi bir öğrenci seçerken, türü dikkate aldığınız türe ek olarak birkaç önemli teknik parametreye de dikkat etmelisiniz. Güç birincil düşüncedir. Genel olarak, performans ne kadar yüksek olursa, işleme kapasitesi o kadar güçlü, aynı zamanda kontrol edilmesi daha zor ve zor. Profesyonel işletmeler için 1000-1500W modeli seçmeniz önerilir. DIY kullanıcıları 800-1200W arasındaki orta cihazları düşünebilir. Parlatma diskinin boyutu da önemlidir. Standart boyut, çoğu iş için uygun olan 6 inçtir (yaklaşık 15 cm). 7 ila 8 inçlik büyük bir bölme verimliliği artırabilir, ancak kontrol edilebilirliği azaltabilir. 4 ila 5 inçlik küçük bir bölme iyi iş için uygundur. Ayrıca, ağırlık dağılımı ve kavrama konforu da bahsetmeye değer. İyi tasarlanmış bir cila, uzun süreli operasyondan yorgunluğu azaltmak için dengeli bir odağa ve ergonomik kaymaz bir sapa sahip olmalıdır.

Lehçe seçimi, farklı türde araba boyası için de uyarlanmalıdır. Seramik renkler ve daha yüksek sertliğe sahip boya için, daha sert bir parlatma diski ile yüksek performanslı bir döner kutup seçilebilir. Daha yumuşak sıradan renkler ve metal renkler, aşırı kesimi önlemek için nazik yörünge parlatma için daha uygundur. Renk tipinin güvenli olmadığından emin olmadığınız araçlar için, tam uygulamadan önce olumsuz bir reaksiyon olmadığını doğrulamak için önce küçük bir alanda test edilmesi önerilir.

4. Otomatik birleştirme makinesinin doğru adımlarını ve yöntemlerini kullanın

Autolier makinesinin doğru kullanımına hakim olmak, ideal bir parlatma etkisi elde etmenin anahtarıdır. Profesyonel çalışma süreci sadece iş verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda boya yüzeyinde gereksiz hasardan da kaçınabilir. Parlatma operasyonunun tam oranı dört aşama içermelidir: hazırlık, kaba parlatma, ince parlatma ve tamamlama. Her aşamanın özel teknik noktaları ve ihtiyati önlemleri vardır. Otomotiv güzellik endüstrisinin standart uygulamasına göre, yeni başlayanlardan bir parlatma uzmanına büyümek için bu süreci ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.

İnşaattan önce hazırlık çalışması, genellikle endwirep'in% 50'sinden fazlasını belirleyen parlatma operasyonunun temelidir. İlk olarak, araç iyice temizlenmeli ve yüzey tozu, katran ve gomalak ve diğer kirleticileri gidermek için güçlü bir araç sıvısı kullanılmalıdır. Bu parçacıklar boya yüzeyinde kaldıklarında, parlatma işlemi sırasında taşlama parçaları haline gelir ve yeni çiziklere neden olurlar. Kapsamlı temizlik sağlamak için yüksek kaliteli oto yıkama eldivenleri ile iki binek oto yıkama yöntemi (temiz su ve bir kova sabun suyu) kullanmanız önerilir. Yağlı toner havlular, diş etleri veya endüstriyel toz gibi inatçı kirleticiler için derin temizlik için kullanılabilir. Yıkadıktan sonra vücudu tamamen kurutun, çünkü su lekeleri parlatma maddesinin eşit dağılımını etkiler. Daha sonra, cilalanması gerekmeyen plastik parçaları, kauçuk contaları, ışıkları ve krom kaplamayı korumak için yapışkan bandı korurlar. Bu malzemeler düşük bir erime noktasına sahiptir ve parlatma ısısı nedeniyle kolayca hasar görebilir. Aracın ön soğutucu ızgarasının, sensörlerin ve kameraların parlatma kütlesinin penetrasyonunun neden olduğu hasarı önlemek için dikkatle korunması gerektiğine dikkat edilmelidir.

Parlatma bağlantısı ve parlatma disk kombinasyonunun kombinasyonunun seçimi, hazırlık çalışmasının önemli bir parçasıdır. Parlatma bağlantısı boya yüzeyinin durumuna göre seçilmelidir: şiddetli oksidasyon ve derin çizikler için orta aşındırıcı parçacıklarla bir bağlantı kullanılmalıdır; Orta kusurlar için biraz aşındırıcı bir parlatma kütlesi kullanılmalıdır. Işık omurları ve parlak bir iyileştirme için, tabansız bir emaye maddesi kullanılmalıdır. Doğru parlatma dilimlerinin prensibi: Sert parlatma için yoğun bir sünger diski veya yünlü bir disk kullanın ve seyrek bir sünger disk veya mikrofiber diski ince bir şekilde cilalayın. Parlatma kütlesini önceden parlatma diskine eşit olarak uygulayın ve ilk temas sırasında aşırı lokal konsantrasyonun neden olduğu eşit olmayan aşınmayı önlemek için yaklaşık 50 mm çapında bir daire kullanın.

Kaba parlatma seviyesinin temel amacı, oksit tabakasını çıkarmak ve tüm parlatma işleminin teknik olarak en zorlu kısmı olan derin çizikleri doldurmaktır. Polier'e başlamadan önce, hız, basınç ve parlatma maddelerinin kombinasyonunun etkisini doğrulamak için önce göze çarpmayan küçük bir alanda (bir kapı çerçevesinin içi gibi) test etmelisiniz. Pozisyonu çalıştırırken lake yüzeydeki aydınlatın, böylece parlatma diski makineyi başlatmadan önce boya yüzeyiyle tamamen temasa geçer, bu da başlangıçtaki etkinin neden olduğu çizikleri önleyebilir. Hız ayarı, 800-1000 rpm (rotasyon tipi) veya 3000-4000 OPM (yörünge tipi) başlangıç ​​ayarıyla "düşükten yüksek" ilkesini izlemeli ve daha sonra eşit parlatma maddesinden sonra çalışma hızı kademeli olarak arttırılır. Çalışma teknikleri ile ilgili olarak, bölünmüş işlemler yaklaşık 30 cm x 30 cm'lik her alanda kullanılmalı ve cilanın hareket hızı,% 50 örtüşme ile düz veya dalgalı bir yol kullanılarak yaklaşık 5-10 cm/saniyede tutulmalıdır. Basınç kontrolü kaba parlatmanın anahtarıdır. Doğru baskı, siyasi dersin ağırlığını ana thop haline getirmeli ve kullanılan ek basınç 1-2 kg'ı geçmemelidir. Çok fazla basınç, boya yüzeyinin aşırı ısınmasına ve aşırı çıkarılmasına yol açar.

Lehçe kuruyor ve yarı saydam hale geliyorsa, kesme etkisi tamamlanır ve hız azaltılmalı ve cila yüzeyi yumuşatmak için artık ısıyı kullanmak için hafifçe hareket ettirilmelidir. Kaba parlatmayı tamamladıktan sonra, boşluğu iyice çıkarmak, etkiyi kontrol etmek ve gerekirse ikincil tedavi yapmak için bir mikrofiber bez kullanın. Boya yüzeyi, normal olanı sertçe parlattıktan sonra "mat" görünür. İnce parlatma seviyesi parlaklığı geri yükleyecektir. İnce parlatma seviyesinin amacı, kaba parlatma yoluyla kolay işaretleri ortadan kaldırmak ve ayna benzeri bir parlaklık yaratmaktır. Bu aşamada, parlatma diski ve parlatma kütlesi değiştirilmelidir. Hız yeterince artırılabilir (rotasyon tipi için 1200-1500 rpm ve yörünge tipi için 5000-6000 OPM), ancak basınç azaltılmalı ve sadece siyasi kursun ağırlığı kullanılabilir. İnce parlatma, kaba parlatma ile benzerdir, ancak parlatma kütlesinin kalıntılarının muhtemelen biriktiği kenarlara ve dikişlere daha fazla dikkat edilmelidir. İnce parlatma seviyesinin sonunda, parlatıcının gücünü kapatın ve yüzeyi "bitirmek" için atalet dönüşünü kullanın, bu da yüzeyin daha pürüzsüz hale gelebileceği anlamına gelir. İnce ciladan sonra, yüzeyi temiz bir mikrofiber bezle tekrar silin. Kalıntı olup olmadığını kontrol ettikten sonra, tüm cila kalıntılarını çıkarmak ve koruyucu tabakanın (balmumu veya kristal kaplama) müteakip yapımına hazırlanmak için eksik kullanabilirsiniz.

Parlatma sürecinin son çalışması da aynı derecede önemlidir. Önce Polonya kalıntıları olmamasını sağlamak için kaplamanın boşlukları ve kenarları da dahil olmak üzere tüm aracı iyice temizleyin. Ardından, kör markaların, yanıkların veya tedavi edilmeyen alanların olmadığını doğrulamak için boya yüzeyinin durumunu kontrol edin. Son olarak, koruyucu katmanı uygulayın (boya yüzeyinin tamamen soğuması için en az 30 dakika beklemeniz önerilir). Koruyucu ürün ihtiyaçlara göre seçilmelidir: Palm balmumu üniversite için kullanılabilir ve uzun vadeli koruma için sentetik kristal kaplama ürünleri önerilir. Koruyucu katman uygulandıktan sonra, en iyi etkiyi sağlamak için aracın 24 saat boyunca yağmurdan veya güneş ışığından uzak tutulması önerilir. Tüm parlatma işlemini tamamladıktan sonra, aletin servis ömrünü uzatan ve bir sonraki kullanımın etkisi garanti edilmektedir.

5. Otomotiv parlatmanın değerlendirilmesi ve kalite beklentisi

Otomotiv parlatmanın değerlendirilmesi, görsel inceleme, dokunsal testler ve enstrüman ölçümünü birleştiren kapsamlı bir teknolojidir. Profesyonel teknisyenler en iyi parlatma kalitesini sağlamak için kapsamlı değerlendirme yöntemlerine hakim olmak zorundadır. Düzgün cilalı bir araç rengi derin bir parlaklık ve kusursuz bir ayna etkisine sahip olmalıdır. Bu dönüşüm sadece güzel değildir, aynı zamanda boya yüzeyini etkili bir şekilde korur ve ömrünü uzatır. Bu bölümde, parlatma etkileri için değerlendirme kriterleri, cilalama etkilerini korumak için dayanıklılığı etkileyen faktörler ve mesleki teklifler ayrıntılı olarak analiz edilmektedir.

Parlatma etkilerinin görsel değerlendirmesi en sezgisel inceleme yöntemidir. Uygun ışık kaynakları altında, boya yüzeyi görünür omurlar, hologramlar veya farklı açılardan gözlemlenirse kalan derin çiziklerden arınmış olmalıdır. Profesyonel otomatik güzellik mağazaları genellikle "üç açılı inceleme yöntemi" kullanır. Sonra eğimli ışık altında orta derecede kusurları gözlemleyin (45 °); Ve son olarak ince omurları ve artık parlatma markalarını ışık parıltısı (10-15 °) altında tanıyın. Yüksek kaliteli parlatma, garip doku farklılıkları olmadan üç açıda da eşit olarak yansıtmalıdır.

Dokunsal derecelendirme aynı zamanda parlatma etkisini kontrol etmenin bir yoludur. Cilalı boya yüzeyi cam kadar pürüzsüz olmalı ve elinizin avuç içi hafifçe kayarsa pürüzlülük olmamalıdır. Profesyonel bir hile, parmağınıza (cilt yağı bozukluğunu azaltmak) temiz bir plastik torba koymak ve kalan mikroskobik yumru algılamak için yüzeye dikkatlice dokunmaktır. Mükemmelliği takip eden müşteriler için bir "su filmi testi" de yapabilirsiniz: cilalı yüzeye eşit olarak temiz su dökün. İdeal olarak, su eşit bir film oluşturmalı ve mola veya su damlacıkları olmadan hızlı bir şekilde akmalıdır. Bu, yüzey enerjisinin son derece düşük olduğunu ve Nivet dairesine ulaştığını gösterir. İyice cilalanmayan bir alan bulunursa, genel tespiti önlemek için işaretlenmeli ve kısmen yeniden doldurulmalıdır.

Parlatma etkilerinin bilimsel değerlendirmesi, profesyonel enstrümanların desteğiyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Boya kalınlığı, parlatma sırasında çıkarılan renk miktarının izlendiği parlatma işlemleri için en önemli güvenlik ekipmanlarından biridir. Orijinal boya yüzeyinin kalınlığı genellikle 80-150 μm arasındadır. Güvenli parlatma prensibi 3-5 μm'den fazla ve 15 μm'den fazla değil. Kalınlaşmadan parlatma, primer maruziyeti (genellikle "istikrarlı atma" olarak adlandırılır) gibi ciddi kazalara yol açabilir.

Parlatma etkisinin dayanıklılığı birçok faktörden etkilenir. Çevre ile ilgili olarak, güçlü ultraviyole ışınları, endüstriyel toz ve asidik yağmur, parlatma etkisindeki düşüşü hızlandırır; Araba albümlerinin sıklığı ve yöntemi, kullanım faktörleri arasında en büyük etkiye sahiptir. İstatistikler, aynı ortamda, profesyonel parlatmanın düzenli büyüme ile (2-3 ayda bir) kombinasyon halinde koruyucu etkisinin 12 ila 18 ay sürebileceğini, büyümeden parlamanın sadece 3-5 ay sürebileceğini göstermektedir. Boya yüzeyinin tipi de önemli bir faktördür. Daha sert boya sıradan renkten daha uzun sürer; Yumuşak renkli yüzeyler tekrar girdap ve ince çizikler eğilimindedir. Park alışkanlıkları da önemlidir. Uzun zamandır açık havada park edilen araçların parlatma etkisi, garajlara park edilmiş araçlardan 2-3 kat daha hızlı düşecektir.

Parlatma etkisinin tutma süresini en üst düzeye çıkarmak için bilimsel bir bakım planı belirlenmelidir. Arabayı günlük olarak yıkamak için ph nötr bir araba sıvısı ve yüksek kaliteli araba yıkama eldivenleri kullanın. Çok sayıda ince çizilmeye neden olabilecek otomatik araba yıkamalarının dönen fırçalarını kullanmaktan kaçının. Çevresel hasara karşı etkili bir şekilde direnmek ve arabanın yıkanmasının neden olduğu aşınmayı azaltmak için bir conta veya kristal kaplama uygulayın. Günlük temizlik için, otomobilin geleneksel yıkanmasından ve cilalı renk için daha yumuşak bir mikrofiber bezle sulu bir araba yıkama spreyi kullanılması önerilir. Boya yüzeyinin parlaklığı azalmaya başlarsa (genellikle bulanık yansımalar olarak ortaya çıkar), işlemeden önce ağır oksidasyona kadar beklemek için zaman içinde (sadece ince bir parlatma maddesi ile) cilalanmalıdır, bu da boya kaybını önemli ölçüde azaltabilir.

Tablo: Parlatma etkilerinin sınıflandırılması ve karşılık gelen tedavi önerileri :

derece

Parlak (GU)

Kusurların görünürlüğü

Önerilen tedavi

Eylem süresi

harika

> 90

Herhangi bir perspektiften görünmüyor

Kristal Kaplama Korumasının Temizlenmesi

12-18 ay

İyi


80-90

Işık göz önüne alındığında kolayca görülebilir

Sızdırmazlık Temiz

6-12 ay

genel olarak

70-80

Eğimli ışık altında açıkça görülebilir

İnce parlatma koruması

3-6 ay

Fark

<70

Tüm açılardan görülebilir

Tamamen cilalı

Hemen işlendi

6. Otomobil besteci makinesinin güvenli çalışması ve ihtiyati önlemleri

Otokolabri şirketi kolay görünüyor, ancak aslında birçok risk faktörünü gizliyor. Cihazın güvenliğinden renk koruma spesifikasyonlarına kadar, her bağlantı kesinlikle profesyonel standartlara bağlı olmalıdır. İstatistikler, araçların güzellik kazalarının yaklaşık% 23'ünün ekipman yaralanmaları, renk yanıkları ve elektrik kazaları dahil olmak üzere uygunsuz parlatma operasyonu ile ilişkili olduğunu göstermektedir.

Kişisel koruyucu ekipman, güvenliği parlatma için ilk savunma hattıdır. Operatörler, parlatma yoluyla üretilen ince parçacıkların solunmasını önlemek için toz maskeleri (N95 standart veya daha yüksek) giymelidir. Bu parçacıklar renk maddeleri ve aşındırıcı bileşenler içerebilir. Uzun terminalasyon solunum hastalıklarına neden olabilir. Yüksek hızlı sprey parlatma ajanlarına sahip parçacıkların gözleri ihlal ettiğini önlemek için operasyon sırasında yan korumalı koruyucu camların kullanılması önerilir. İşitme koruması genellikle göz ardı edilir. Aslında, dar odalardaki dönme yoklama makinelerinin gürültüsü 85'ten fazla desibel elde edebilir. Uzun vadeli maruziyet, kulaklıkların veya kulak korumacılarının gerekli olması için işitme hasarına yol açabilir. Giysiler açısından, gevşek giysiler riskinin dönen parçalar tarafından yakalanmasını önlemek için sıkı kelepçeler seçilmelidir. Aynı zamanda, hassas çalışma ve etkili kayma olmayan sapan sağlamak için slayt eldivenleri (lateks kaplı eldivenler gibi) giyilmemelidir. Profesyonel güzellik işlemleri, gözlerdeki parlatma ajanı veya cilt alerjileri gibi acil durumlarla başa çıkmak için göz yıkama ve ilk yardım kitleri ile donatılmalıdır.

Ekipmanın güvenlik muayenesi, her kullanımdan önce sabit bir prosedür haline gelmelidir. İlk olarak, maruz kalan çekirdek veya çatlak olmadan güç kablosunun ve konektörün sağlam olup olmadığını kontrol edin. Elektrikli aletlere sahip kazaların yaklaşık% 40'ı tel hasarı ile ilgilidir. Polier'in gövdesinin gevşek parçaları olmamalıdır, özellikle parlatma diski sabitleme somunu özel bir anahtarla sıkılmalıdır. Diskin eksantrik kurulumu tehlikeli bir titreşime yol açar. Makineyi başlatmadan önce, hız ayar anahtarının esnek ve etkili olduğunu ve acil durum düğmesi gücünün normal olduğunu bulun. Bunlar son güvenlik garantileridir. Pnömatik cilalar için hava borusu bağlantısının sağlam olup olmadığını ve basıncın önerilen alanda olup olmadığını kontrol edin. Aşırı basınç, cihazların kontrolü kaybettiği anlamına gelir. Cihaz işleminin incelenmesi, anormal titreşim veya gürültü olup olmadığını gözlemlemek için 30 saniyelik yüksüz bir test içermelidir, bu da genellikle bir başarısızlık öncüsüdür. Cihazlar için bir denetim tablosu oluşturulması, her öğeyi onaylamanız ve kaydetmek ve standart bir işlem oluşturmak önerilir.

Koruma özellikleri eksiklik özellikleri araç değeri ve müşteri memnuniyeti ile ilgilidir ve kesinlikle takip edilmelidir. Yapmadan önce, orijinal kalınlık bir renk kalınlığı ile ölçülmelidir. Özellikle birkaç kez cilalanmış eski araçlar veya araçlar için, renk kalıntısı güvenlik eşiğine yakın olabilir (genellikle 70 μm'den az). Olağandışı geçmişe sahip araçlar için, testin en hafif parlatma şemasıyla başlaması ve aynı anda çok fazla rengi çıkarmamak için yavaş yavaş arttırmanız önerilir. Sıcaklık izleme çok önemlidir. 80 ° C'den fazla boya sıcaklığı bir reçineye yol açar ve geri dönüşü olmayan bir paspas veya renk değişikliği yaratır. Profesyonel kızılötesi termometreler standart ekipman olmalıdır. Güvenli çalışma ilkeleri şunları içerir: doğrudan güneş ışığı altında parlatılmadan kaçının; Bireysel parlatma alanı 30 × 30 cm'yi geçmez; Aynı alandaki sürekli parlatma süresi 2 dakikayı geçmez. Bu önlemler aşırı ısınmayı etkili bir şekilde önleyebilir. Kenarlar, köşeler ve plastik parçalar gibi özellikle hassas alanlarda özellikle dikkatli olun. Bu yerler genellikle daha incedir ve yüksek insidanslı yangın alanları olan zayıf bir ısı departmanına sahiptir.

Arabanın parlatma ortamı da çok önemlidir. Parlatma alanı iyi havalandırılmalıdır, ancak parlatma maddesinin eşit dağılımının etkilenmesini önlemek için güçlü konveksiyon rüzgarından kaçının. Zemin kuru ve düz olmalı, kaymayı veya kontrol kaybını önlemek için yağ ve su lekeleri içermemelidir. Çalışma alanı temiz ve temiz olmalı ve teller uygun şekilde tanımlanmalıdır (telleri giymek için bir omuz askısı kullanılması önerilir). Aydınlatma yeterli olmalı ve hatta gölgeler renk kusurlarını kaplar ve eşit olmayan parlatmaya neden olur. Profesyonel işletmeler için, parlatma alanını net alanlara bölmeniz ve çapraz kontaminasyonu önlemek için resim veya mekanik onarımlar gibi diğer operasyonlardan izole etmeniz önerilir. Hava pompaları gibi mobil cihazlar yerinde belirlenmeli ve tetikleme riskini azaltmak için duvar boyunca yüksek basınçlı hava boruları düzenlenmelidir. Yangın söndürücüler (kuru toz veya CO2 tipi önerilir) dahil yangın kontrol cihazları ve yangın battaniyeleri kolayca erişilebilir bir yere yerleştirilmeli ve son kullanma tarihi düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Acil durum planları güvenlik sisteminin son garantisidir. Renk yanıkları (mat veya renk değişikliği) durumunda, çalışma hemen durdurulmalı, renk elbette soğumalı ve hasar derecesi elbette soğutulmalıdır. Daha küçük yanıklar, daha düşük hızda ince parlatma ile onarılabilir. Ciddi yanıklar profesyonel iyileştirmeler gerektirir. Ekipman sigara içiyorsa veya alışılmadık derecede sıcaksa, güç kaynağını derhal kapatın ve bununla başa çıkmak için bir yangın söndürücü kullanın. Elektrik yangınlarını silmek için asla su kullanmayın. Yaralanmalarla başa çıkmak için ilkeler: Parlatma ajanları gözlere nüfuz ettiğinde, en az 15 dakika bol miktarda su ile durulayın ve tıbbi yardım arayın. Cilt alerjileri temastan kaynaklandığında sabun suyuyla yıkayın ve ciddi iseniz tıbbi yardım arayın. İlk olarak mekanik yaralanmalarda kanamayı durdurun ve temizlikten sonra yarayı bağlayın.

Tablo: Otomotiv parlatma süreçleri için risk seviyesi ve önleme ve kontrol önlemleri

Riskli tip

Riskli

Ana tehlike

Ana önleme ve kontrol önlemleri

Ergence tepkisi

Mekanik yaralanma

Yüksek

Kesintiler, çarpışmalar

Ekipman testi, standart çalışma

Dernek ve hemostaz tıbbi yardım arıyor

Elektrik kazaları

orta

Güç şoku, ateş

Çizgi denetimi, sızıntı koruması

Sil ve Sil

Kimyasal maruziyet

orta

Alerji, zehirlenme

Koruyucu ekipman, havalandırma

Durulama ve tıbbi yardım arıyor

Zarar

Yüksek

Değer kaybı

Kalınlığı, sıcaklık kontrolünün izlenmesi

Profesyonel onarım

Gürültü ve toz

Düşük

Mesleki hastalıklar

PSA cihazları, sınırlı zaman işlemleri

Uzun vadeli izleme

Şimdi bizimle iletişime geçin